1：朝一から閉店までφ ★：2023/05/24(水) 21:50:44.90 ID:36Kf6C1p.
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ストーリー by nagazou 2023年05月24日 7時04分増税 部門より
テキサス州のGreg Abbott知事は5月13日、州内での電気自動車（EV）の登録と所有に対し、手数料を定める法律（SB 505）に署名したと発表した。2023年9月1日から施行されるという。この法案によると、EVの所有者は車両の登録時に400ドルを支払う必要が生じる。さらにこれまでも乗用車とトラック所有者に科せられてきた年間登録更新料金50.75ドル／年に加えて、EVドライバーは毎年追加で200ドルを支払う必要があるとしている（GIZMODO）。
あるAnonymous Coward 曰く、
電気自動車は電気で走ることからガソリンの税収がそのまま無くなるため、ガソリン税に頼ってきた道路のインフラ維持費用などが賄えなくなることから、自動車の所有者が公平に負担するよう電気自動車のみ登録費用を増税するらしい。車両登録は400ドル増額、1年ごとの登録更新時に200ドルの増額。元記事には無いがただでさえ重い電気自動車は道路を痛めやすい意味もありそう。ただし、記事の後半はこの州法に反対する専門家の意見だらけで、賛成する専門家の意見はない。
https://srad.jp/story/23/05/22/153247/ iframe未対応です
2：名刺は切らしておりまして：2023/05/24(水) 21:53:49.13 ID:ZUjo4ZVe.
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電池に税金課すのがいい
4：名刺は切らしておりまして：2023/05/24(水) 22:00:24.34 ID:81/B9w6w.
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電気自動車の方が重たいから道路はいたみやすいな
49：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 06:00:39.58
>>4
道路が傷むのは４トン以上の車が過積載した時
橋や路盤の強化も２トン以下の車にはほぼ必要ない
5：名刺は切らしておりまして：2023/05/24(水) 22:00:58.87 ID:gtpM779+.
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日本もやりそうだな。
13：名刺は切らしておりまして：2023/05/24(水) 22:22:35.45 ID:sEomnxah.
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>>5
走行距離課税な
65：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 08:13:59.70
>>5
もう走行税の素案が走りだしてるよ。
8：名刺は切らしておりまして：2023/05/24(水) 22:05:03.08 ID:q3ip5kEi.
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その電気はシェールガスとかで作っていて
採掘している州にはしっかり納税してるんちゃうの
知らんけど
11：名刺は切らしておりまして：2023/05/24(水) 22:14:23.50 ID:soTY2H1/.
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反対している人は道路のインフラどうする気なのか
61：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 07:44:25.47
>>11
ガソリン税率上げれば良い、EVは優遇し続けろ
と考えてそう
12：名刺は切らしておりまして：2023/05/24(水) 22:16:12.59 ID:TywcVfNG.
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まぁそうなるわな
14：名刺は切らしておりまして：2023/05/24(水) 22:27:07.31 ID:O36LC5I4.
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日本もそうなるわな。道路維持に必要だもん。
110：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 21:14:30.40 ID:7HEH1AKb.
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>>14
日本は高い重量税払ってんだろうが
15：名刺は切らしておりまして：2023/05/24(水) 22:27:57.43 ID:O36LC5I4.
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ガソリン税って名前がよくないわ。道路インフラ維持税という名前にすればいい。
31：名刺は切らしておりまして：2023/05/24(水) 23:45:55.38 ID:gIvvMFx5.
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>>15
そうすると、財務相は困るんだよ。道路にしか使えなくなりそうで。
19：名刺は切らしておりまして：2023/05/24(水) 22:41:01.52 ID:nhguxhRQ.
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道路の補修費用だしな
20：名刺は切らしておりまして：2023/05/24(水) 22:45:12.77 ID:3yuEVBAn.
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いいぞアメ公もっとやれ
EVなんて一部の馬鹿が乗るもので終わらせようぜ
23：名刺は切らしておりまして：2023/05/24(水) 22:54:34.16 ID:8VxmUnbY.
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補助金終わればEV終わる。
24：名刺は切らしておりまして：2023/05/24(水) 22:56:37.49 ID:Kj5f6pz1.
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EVって税金払ってなかったんか
くそやな
34：名刺は切らしておりまして：2023/05/24(水) 23:51:13.71 ID:o/xiIaMw.
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軽減税率じゃねーのか
流行らせたいのか流行らせたくないのかどっちなんだよ
38：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 00:30:41.30 ID:bi/SsQiS.
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>>34
テキサスは石油産業がメインだからEVが流行ると困る
35：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 00:02:13.08 ID:oqF6b9MC.
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>>1
やっぱテキサスだよな
37：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 00:20:55.28 ID:1N7+7b2r.
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コレは分かる。
テキサスの特産品は原油と天然ガス。
40：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 00:40:58.77 ID:pxVfLJGy.
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サービスキャンペーン終了って訳か
51：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 06:24:35.36
税の公平負担やな
55：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 06:47:14.23
日本のガソリン税は世界的に見ても安いほうだよ。
58：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 07:09:40.69
というかガソリン税は特定財源に戻せよ
あと税金に税金かけるな
59：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 07:29:26.07
ガソリン代のかわりに電気代払ってるやんけ
64：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 08:09:59.45
テキサスは州税ないんだからこれぐらい納めろよ
79：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 12:19:51.50 ID:HHEjyEuR.
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タイヤに課税すればいいだろ
道路使った分だけタイヤは擦り減るから合理的
90：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 15:07:07.85
>>79
州外で買うだけやな
99：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 16:32:44.31
道路維持コストを公平に負担するなら、走行距離に重量掛けて地域の車の台数の割合で割るのが良い。
車が多くて短距離しか乗らない都会は安く、逆な田舎は高くなる。
103：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 19:10:31.23 ID:7F3dYNeL.
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>>99
長距離トラックの輸送に頼った商品の流通コスト爆上げ必至。
47：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 04:38:56.30
良いね 日本も案としては上がってたけど いつの間にか消えてた
電気自動車に課税が足りないのは確か
電気を酒税並みに課税しよう
52：名刺は切らしておりまして：2023/05/25(木) 06:29:02.78
上流だけが持ってるうちは日本はやらないぞ
EVが下級国民にも浸透し始めたらやる